液压马达绞车组成结构特点
液压绞车的组成:
由主轴装臵、齿轮联轴器、中心驱动减速器、弹性联轴器、提升电动机、盘式制动器、液压站、斜面---台及圆盘式---指示器等组成。
液压马达绞车组成结构特点
液压绞盘结构小,结构特点:
液压绞盘采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构,完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源,因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上,从而取代电动绞盘,克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。同时,也可以作为工程液压绞盘使用。
液压马达绞车组成结构特点液压绞盘产品特征:
1.具有离合器实现人工放绳;
2.具有---的制动器;
3.特殊设计的少齿差减速机构适应于重载作业
液压系统液压绞盘工作原理:
以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能),例如:液压泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
液压马达绞车平衡阀选用特点绞车采用平衡阀,---了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮,---绞车低噪音平稳运转,地承载能力和工作---性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部,节省了空间,使整体结构紧凑。采用模块设计,方便安装简化了维修工作。
液压绞车是引进意大利技术,并作为进一步改进的新颖产品。我公司生产的液压绞车产品拉力规格齐全,品种多样。其结构主要由液压马达(低速或高速马达)、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。液压马达具有---的机械效率,起动扭矩大,并可根据工况要求带不同的配流器,还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组,制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内,卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计,整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而液压绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点,在性能上则具有安全性好、、起动扭矩大、稳定性好、噪音小、操作---等特点。
液压绞车的工作原理
液压马达绞车平衡阀选用特点当启动主电机时,由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上,经过两级齿轮传动速后,12吨液压马达绞车,再由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕
或放松钢丝绳,液压马达绞车平衡阀选用特点同时提升容器在井筒作上下往返,钻机液压马达绞车,周期性运动。
液压马达绞车选用马达型号
液压卷扬机绞车可以单独使用,也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,小型液压马达绞车价格,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车又名卷扬机。
关于液压绞车,大家都知道使用广泛,用途广,在方便我们使用的同时也要注意对液压绞车的保养与维护,这样更有利于液压绞车的使用寿命,液压马达绞车选用马达型号使用液压绞车后为保持油液的浦洁,设置有过滤器,将油液中的污物杂质去掉,使系统工作正常。
液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达,然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的绞车,需要在没有动力源的情况下,海南液压马达绞车,液压马达绞车选用马达型号也能将救生艇下放。现有技术是采用机械绞车控制的,在失电情况下,依靠机械的摩擦阻力调节下放 的。由于液压技术的广泛应用,现在有相当部分的救生设备需要用液压驱动,这就要求我们 选用的液压绞车在没有动力源的情况下具有下放的功能。
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